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那么，飞机风挡玻璃在什么样的情况下才会出现这种状况？飞机风挡玻璃真的是想“飞”就飞吗？为此，中国之声记者采访了《航空知识杂志》副主编王亚楠。可能性1：空中有异物，如鸟类的撞击王亚楠说：飞机在适航审定的时候对风挡部位要进行冲击验证试验，证明可以经受住一定的冲击力量，如飞鸟撞击。现在飞机玻璃出现破裂可能是空中有异物，如鸟类的撞击。

2月20日，长春龙嘉机场通过官方微博就此事发布情况说明，以下为全文：一、在事件处理过程中，安检人员服务意识不强、沟通能力差，现场值班员现场协调不力，造成旅客误解并发生争吵，没有为旅客提供良好的乘机愉悦环境，长春机场给予真诚的致歉。二、针对当事安检人员及现场值班员在事件处理中的不当行为，相关部门已进行了深入调查，长春机场将按照相关规定进行严肃处理。同时，长春机场将以此为戒，加强安检人员业务技能及服务意识的培训教育。

《红周刊》：除此之外，政府还有哪些可操作的救市手段？黄树东：政府可以建立股市平准基金。美国除了在QE情况下购买了大量的债券之外，金融危机的时候还推出了不良资产处置计划（TARP），财政部专门建立机构操盘这笔钱。具体的做法是：一是直接给商业银行注资；二是收购通用汽车的股票；三是收购两房公司。近年来，日本央行除了购买债券外，也一直购买本国的股票。由于美国缩表和提息带来的压力，今年日本央行加大了购买力度，仅在3月份，就购买了7.8亿美元日本股票的ETF。在东京交易所上市的日本公司股票中，大约有70%的股票，日本央行位列前10大股东。所以，央行购买股票在发达国家是有成例的。我们央行可以成立股市平准基金，稳定A股市场，购买A股的ETF，这将有利于A股市场的长期稳定。而且，这种手段非盈利、公开透明、没有利益纠葛，可以成为央行基础货币发行方式之一。

另外，要将中国股市“资源配置”为主的思路，转变为以“保护股东利益”为主。我在沪指破3000点时，曾在《红周刊》发文呼吁过此事。只有保护好了股东利益，有一个稳定且总体上不断上升的股市，才有可能起到配置资源的效果。否则股市一旦回升，就会有人把股市当成“摇钱树”，大量发行新股也带来了大量的解禁套现，容易把股市打回原形。所以，要尽可能减少股票供给，这是非常时期的非常做法。A股市场目前的压力部分来源于过去1-2年大量IPO在今年出现了解禁，大股东在市场上套现金额高达611多亿元。受大股东减持的影响，比如华大基因的股价就在近日出现跌停。在当前的市场环境下，A股还在不断地推出IPO。虽然美股市场是注册制，但在金融危机时期，美国证券交易委员会（SEC）就会暗示要大幅度减少IPO。数据显示，2007年美股市场IPO共计272家，2008年仅有43家。减少供给是低成本的“逆周期”救市方法。

对此，水井坊方面承认，这主要系为强化品牌知名度和信誉度，增加有效的电视和户外广告、节庆促销以及核心门店、品鉴会等投入；同时为支持业务增长和人才储备战略，而增加人员导致职工薪酬增加所致。为了业绩增长，必须投入巨额费用，在亮剑咨询总经理牛恩坤看来，这意味着未来中小酒企会越来越“玩不起”。

最为引人关注的是，合纵科技出海赞比亚挖矿项目。2017年，合纵科技通过并购基金参股天津茂联，这也是合纵科技向锂电池正极材料上游稀缺钴资源延伸的体现。合纵科技公告显示，天津茂联目前主要生产和销售阴极铜、精致氯化钴及电解镍等产品。此外，合纵科技称，天津茂联子公司在赞比亚拥有约1500万吨的铜钴渣堆矿资源、其总储量约1500万吨，其中，钴及铜总储量分别为13.35万吨、18.45万吨，预计可提取量分别约为9.4万吨、16.6万吨。