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在师建华看来，受汽车行业下行压力加大、上游原材料价格上涨等影响，汽车零部件企业的利润空间收窄。目前中国品牌汽车零部件行业的发展仍落后于整车，需要面对关键核心技术缺失、外资品牌占据核心零部件产品市场等问题。因此，在汽车“新四化”变革下，汽车零部件企业需要寻找转型升级新方向。

定投这种看似懒惰的投资方式，或许更有可能在长跑中胜出。渡边淳一认为，在众多的钝感力中，核心代表是“睡得好”，这是一切活动和健康的基础。多数人因为股市的大幅波动担惊受怕、夜不能寐，而定投却能让人内心平静。即使遇到市场跌跌不休，定投不会被套住高点，而是能够以便宜的价格买到更多的基金份额， 不断摊低平均成本。

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据美国《福布斯》介绍，现年64岁的阿南德·马恒达目前净资产为16亿美元，在印度2019年富翁榜中排名88位。他掌管的马恒达集团业务涵盖20个行业，从汽车、信息技术再到房地产都包括在内。（海外网 张霓）责任编辑：刘光博中国经济网编者按：1月17日，中船重工汉光科技股份有限公司（以下简称“汉光科技”）首发将上会。汉光科技拟在深交所创业板公开发行股票不超过4934万股，不低于发行后总股本25%。拟募集资金3.03亿元，分别用于“彩色墨粉项目”、“黑色墨粉项目”、“激光有机光导鼓项目”、“工程技术研究中心项目”、“补充流动资金”。

责任编辑：陈靖机构认为，美债利率很可能继续上行，中美利差约束仍将对中国债券利率下行形成阻碍。不过，中债利率被美债利率推动上升风险不是很高，影响国内债券市场走向的关键因素仍是国内基本面变化。10年期国债利率重归3.71%后，业内人士终于承认：市场可能低估了美债利率上行的冲击。

今年2月，“维护世界和平的中国军队”主题展览在纽约联合国总部开幕，哈雷出席展览并致辞。哈雷当时表示，中国在联合国维和行动中发挥着独特和关键作用，没有中国这样的会员国支持，联合国维和行动不可能取得今天这样的成就。联合国新闻网同时也配发报道总结了中国在联合国维和行动的成绩。报道称，1990年以来，中国派出维和人员3.9万余人次，参与维和任务区道路修建工程1.3万余公里，接诊病人17万多人次，完成武装护卫巡逻等任务300余次。中国海军“和平方舟”号医院船已访问43国，惠及当地民众23万余人次