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在2018年占大众全球总销量比重四成的中国市场是大众提速电动化的重要市场。大众汽车计划到2030年，在中国和欧洲销售的电动汽车占比将达40%。据大众汽车集团首席财务官弗兰克·威特（Frank Witter）透露，2019年，大众汽车集团计划在中国市场增加40亿欧元的投资额，主要用于电动汽车的生产和研发等领域。

车市困境何来“冰冻三尺，非一日之寒”。今年中国汽车市场的冰冷有着复杂的行业内外部原因。汽车观察家创始人陈希在接受《法人》记者采访时表示，主要有两个大的原因：一个是宏观经济的影响，另一个是行业内部因素。汽车行业一直被视为经济的晴雨表之一，随经济波动的关联性较大，购买需求极易受到宏观经济形势影响。目前宏观经济的下行压力是车市寒冬形成的根本原因和行业大背景。

责任编辑：白仲平方盛制药“多事之秋”： 工业大麻无新进展 实控人涉嫌内幕交易被查21世纪经济报道 陈红霞，姚煜岚 武汉报道股价接连上演过山车行情的方盛制药（603998.SH），实控人因涉嫌内幕交易而被调查。6月11日，方盛制药披露公告称，因股价异动再次触发自查条例，公司实控人张庆华于6月10日收到公司发来的《关于湖南方盛制药股份有限公司股票交易异常波动的问询函》，根据自查结果，此前被证监会立案调查目前尚无最新进展。调查期间，其将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。

二是FSK（Frequency-Shift Keying，频率偏移调制），这是最古老也是最简单的一种数字无线电波调制方式，载波在两个不同频率之间不断转换，一种频率代表二进制数字“1”，另一种频率代表二进制数字“0”。FSK调制模式的传输速率为50比特/秒和75比特/秒。

国内早期孵化器较为成功的案例是联想之星。联想之星依靠于联想控股平台，免费为创业者提供服务。据联想之星总经理王明耀称，联想之星创业培训为公益培训，成立十年以来，联想控股公益投入了近1亿元，以后每年都会投入上千万。这块投入算是联想控股的成本，并不算在联想之星的支出中。

不过，第三方人士认为，此种策略或还不适宜国内状况，投研团队还不能被机器大面积替代。王群航也认为，量化会出现一种全新的研究、投资服务模式，但也会有全新的成本出现；且市场是万分复杂和不断变化的，无论国内国外，都还没有可以显著、长期、稳定战胜市场的量化策略，“如果大家都用量化，那么谁将战胜谁呢？”，他称。