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OTA与UGC（用户原创内容）之间的边界正越来越模糊；而未来，如抖音、小红书等平台是否将成为在线旅游行业下一场战争的竞争对手？老板梁建章亲自为“旅拍”代言“我们所赋予旅拍的定义是发现旅行、随手分享、社区互动。” 携程CMO孙波介绍，为了保证优质内容的持续生产，“旅拍”在用户激励方面做了从积分到现金的多种尝试。

□本报记者 崔小粟造车新势力进入关键窗口期进入2018年，以蔚来、小鹏、威马、拜腾、奇点等为主的一批“造车新势力”创业汽车品牌进入实车投产时点。造车新势力的数量规模已然不可小觑。据行业内不完全统计，最近三年内涌入的“造车新势力”数量达到314家。造车新势力大多走纯电动新能源汽车路线，2018年即将放开新能源汽车外资股比限制，可以预见，前有合资企业和本土车企固有势力范围的堵截，后有大量进口车涌入中国的追赶，这批新兴力量发展的时间窗口期被大大缩短。

阿根廷农作物种植巨头Los　Grobo集团总裁古斯塔沃·格洛博科佩特尔说，贸易保护主义会导致世界分裂甚至引发战争，因此必须采取强硬手段反对贸易保护主义。“所有国家应该在促进交流的框架内行动，不能破坏这个规则。”致同会计师事务所秘鲁公司顾问何塞·路易斯·阿瓦德认为，贸易保护主义是一种非常短视的行为，短期内美国总统特朗普或许能获得国内利益方的支持，拿到更多选票，但不出三五年必将出现问题。

伴随结构性去杠杆推进，传统经济动能压力将增大，未来我们将逐步经历老经济动能平稳回落、新经济动能异军突起的情形。在经济总量无忧的前提下，从上市公司季报、年报可以看到，全A股归母扣非净利润同比增速自2017第三季度现最高点24.05%之后，已滑落至2018第一季度的14.48%。从内部结构来看，考察归母扣非净利同比增速，主板自2017第三季度放缓，中小板相对平稳，创业板（剔除温氏股份和乐视网）2017第四季度集中“爆雷”后企稳回升且剔除外延口径后的业绩趋势开始与实际值趋同。三者年报/一季报增速分别为21.5%/14.2%、20.2%/20.3%、-2.5%/18.3%。我们预计，未来企业净利润同比增速还会进一步下降，占指数权重较大的一线龙头白马在缺少基本面的支持后，股价承压会非常明显。

皖维高新3月25日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入58.57亿元，同比增长24.47%；净利润1.30亿元，同比增长52.61%。基本每股收益0.07元。同仁堂：2018年净利润11.34亿元同比增11%，未来仍有较大拓展空间同仁堂3月25日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入142.09亿元，同比增长6.23%；净利润11.34亿元，同比增长11.49%。基本每股收益0.83元。公司拟每10股派发现金红利2.6元。

此外，8月15日美债抛出“核弹级”警告，10年期美债收益率和2年期倒挂。市场梦回2007年大衰退前夜，道指单日狂泻800点，录得年内最大单日跌幅。加之今年3月起，3月期美债和10年期美债收益率已经出现多次“极限倒挂”，一场教科书般经济衰退或许将上演。